Il Bugaboo Butterfly 2 è il passeggino da viaggio di Bugaboo, l’evoluzione del primo Butterfly: costa vedi il prezzo su Amazon.it nella versione Dusty Pink. È pensato per chi si sposta spesso, in aereo, in treno o con la city car, e vuole un passeggino che si chiuda in un attimo senza rinunciare a una seduta comoda. Per questo modello non ci sono ancora abbastanza valutazioni degli acquirenti su Amazon per indicare una media.
Non lo abbiamo avuto in redazione: questa recensione si basa sulla scheda tecnica ufficiale pubblicata da Bugaboo sul sito italiano e sulla descrizione del prodotto su Amazon. Quando le due fonti non coincidono, lo segnaliamo.
In breve
- Per chi: famiglie che viaggiano spesso in aereo e cercano un passeggino da viaggio da usare anche tutti i giorni in città.
- Punti forti: chiusura in un secondo con una mano, misure da cabina compatibili IATA, seduta ampia che si reclina completamente, cesta da 8 kg.
- Limiti: prezzo da fascia alta, 7,3 kg di peso, accessori per il neonato venduti a parte.
Scheda tecnica
| Caratteristica | Bugaboo Butterfly 2 |
|---|
| Peso | 7,3 kg completamente montato (Bugaboo) |
| Fascia d’età | da 0 a 4 anni, max 22 kg (Bugaboo); da 6 mesi a 4 anni secondo la scheda Amazon |
| Misure da chiuso | 44,8 × 24,5 × 55,5 cm, compatibile IATA (Bugaboo) |
| Misure in uso | 44,8 × 94,5 × 102,8 cm (Bugaboo) |
| Seduta | 30 × 24 cm (larghezza e profondità), 68 cm di spazio sotto la cappottina (Bugaboo) |
| Altezza del manubrio | 102,4 cm (Bugaboo) |
| Ruote | anteriori 14,1 cm, posteriori 15,1 cm, ammortizzazione integrale (Bugaboo) |
| Cesta portaoggetti | fino a 8 kg, più tasca sul retro della seduta (Bugaboo e Amazon) |
| Cappottina | rimovibile ed estensibile, UPF 50+, con finestrella (Bugaboo) |
| Cintura | a cinque punti (Bugaboo) |
| Trasporto | tracolla (Amazon) |
| Garanzia | 4 anni se acquistato su Bugaboo.com; altrove 2 anni, raddoppiabili registrando il prodotto (Bugaboo) |
Chiusura e misure da cabina
È il motivo principale per cui si sceglie un Butterfly. Bugaboo descrive il passeggino come ultracompatto e capace di chiudersi in un secondo, e la scheda Amazon aggiunge che l’operazione si fa con una sola mano. Da chiuso misura 44,8 × 24,5 × 55,5 cm e il produttore lo dichiara compatibile IATA, cioè con le indicazioni dell’associazione internazionale delle compagnie aeree per il bagaglio a mano. La scheda Amazon parla di misure adatte «alla maggior parte degli scompartimenti aerei».
Attenzione però: le dimensioni ammesse in cabina le decide ogni compagnia, e cambiano anche in base alla tariffa. Bugaboo stessa, nelle domande frequenti, invita a verificare con il proprio vettore prima di partire. Non abbiamo trovato in una fonte ufficiale un elenco di compagnie che lo accettano, quindi non ne citiamo nessuna: prima del volo conviene confrontare le misure qui sopra con quelle indicate nelle condizioni di trasporto del biglietto.
Per spostarlo da chiuso c’è una tracolla, secondo la scheda Amazon: comoda in aeroporto o in stazione, quando servono le mani libere per le valigie.
Peso: 7,3 kg
Secondo Bugaboo il Butterfly 2 pesa 7,3 kg completamente montato. Non è il più leggero della categoria: lo Stokke YOYO³ da 6 mesi è indicato attorno ai 6,2 kg e l’Inglesina Quid 2 a 6,4 kg secondo Inglesina. Un chilo in più si sente quando lo si porta a spalla su una scala della metropolitana o lungo un corridoio d’imbarco, ma in cambio il Butterfly 2 offre ruote più grandi e una seduta più strutturata.
Seduta e comfort del bambino
Rispetto al primo Butterfly, Bugaboo indica una seduta più ampia ed ergonomica, che si può reclinare completamente oppure tenere in posizione verticale. Le misure ufficiali parlano di 30 × 24 cm di larghezza e profondità e di 68 cm di spazio sotto la cappottina: dati utili per capire fino a quando ci starà comodo un bambino che cresce. La portata è di 22 kg.
Il poggiapiedi ora si regola con una mano (sul primo modello ne servivano due, secondo il confronto pubblicato da Bugaboo). La cappottina è rimovibile, estensibile, con protezione UPF 50+ e una finestrella per controllare il bambino. La cintura di sicurezza è a cinque punti.
Dalla nascita o da 6 mesi?
Su questo punto le fonti non coincidono. La pagina ufficiale italiana di Bugaboo indica una fascia d’età da 0 a 4 anni e spiega che la seduta completamente reclinabile permette di usarlo fin dalla nascita; per il neonato il produttore consiglia di aggiungere il baby nest Bugaboo, venduto a parte. La scheda prodotto su Amazon riporta invece «da 6 mesi a 4 anni». Per un neonato la prudenza è d’obbligo: prima dell’acquisto verifica sul manuale e sull’etichetta del prodotto che ricevi le indicazioni d’uso per i primi mesi, e valuta il baby nest o un ovetto compatibile.
Ruote, ammortizzazione e uso in città
Bugaboo ha ingrandito le ruote rispetto al primo Butterfly: 14,1 cm davanti e 15,1 cm dietro, con ammortizzazione integrale. Sono comunque ruote da passeggino compatto: vanno bene su marciapiedi, pavimentazioni urbane e cordoli, come sottolinea anche la scheda Amazon, mentre su sterrato, sabbia o ciottoli sconnessi un passeggino a ruote grandi resta più adatto.
Il manubrio è alto 102,4 cm e non è regolabile secondo la scheda: per genitori molto alti conviene provarlo in negozio, se possibile.
Spazio per gli oggetti
La cesta sotto la seduta porta fino a 8 kg, un valore buono per un passeggino così compatto, e c’è una tasca sul retro della seduta per telefono, chiavi o salviette. In viaggio è proprio la cesta a fare la differenza: un cambio, i pannolini e una borraccia ci stanno senza dover appendere borse al manubrio, cosa che tra l’altro può rendere instabile qualsiasi passeggino leggero.
Seggiolino auto e uso come trio
Bugaboo indica la compatibilità con molti ovetti per neonati, tra cui il Bugaboo Turtle Air by Nuna, tramite gli adattatori Bugaboo venduti separatamente. In questo modo il Butterfly 2 può diventare un sistema da viaggio: utile se si vuole un unico passeggino compatto dalla nascita, ma il costo complessivo sale parecchio. In Italia, quando si trasporta in auto un bambino sotto i 4 anni, il seggiolino va abbinato a un dispositivo antiabbandono: ne parliamo nella recensione del Foppapedretti Trio Divo i-Size.
Materiali, pulizia e garanzia
Secondo Bugaboo il Butterfly 2 è realizzato con materiali bio-based e alluminio riciclato, con un’impronta di CO₂ ridotta del 37% rispetto al primo Butterfly, tessuti idrorepellenti e privi di PFAS e impugnature in pelle vegana. Il design modulare consente di sostituire singole parti.
Per la pulizia: il materiale della seduta si lava in lavatrice a 30 °C, mentre rivestimento, cappottina e cesta vanno lavati a mano.
Sulla garanzia, Bugaboo spiega che chi compra direttamente su Bugaboo.com riceve 4 anni; chi acquista altrove, per esempio su Amazon, riceve la garanzia standard di 2 anni e può registrare il prodotto online per raddoppiarla. A questa si aggiunge la garanzia legale dovuta dal venditore.
Per chi è e per chi non è
È adatto a te se:
- prendi spesso l’aereo e vuoi un passeggino da bagaglio a mano;
- lo usi anche tutti i giorni in città, dove contano chiusura rapida e cesta capiente;
- vuoi una seduta che si reclini completamente per i pisolini fuori casa.
Non è adatto a te se:
- il tuo budget è sotto i 300 euro;
- cerchi il passeggino più leggero possibile da portare a spalla;
- cammini spesso su sterrato o in spiaggia;
- ti serve un passeggino unico per il neonato senza comprare accessori.
Alternative nella nostra selezione
Se il peso è la priorità, lo Stokke YOYO³ da 6 mesi è più leggero e ha un ecosistema di accessori molto ampio. Se il budget è più stretto, l’Inglesina Quid 2 costa molto meno ed è comunque pensato per l’aereo, con una seduta meno ampia. Per confrontarlo con i trio e con gli altri passeggini da viaggio, guarda il nostro confronto dei migliori passeggini 2026.
Il nostro verdetto
Il Bugaboo Butterfly 2 è uno dei passeggini da viaggio più completi della nostra selezione: si chiude in un secondo, rientra nelle misure IATA da bagaglio a mano secondo il produttore, ha una seduta che si reclina completamente e una cesta da 8 kg. I limiti sono il prezzo, un peso di 7,3 kg superiore ai rivali più leggeri e la necessità di accessori a parte per il neonato. Per chi viaggia spesso e lo usa anche ogni giorno, è una scelta che giustifica la spesa; per un uso occasionale ci sono alternative più economiche.
Fonti
